O governador Renan Filho, o ministro dos Transportes, Portos e Avia\u00e7\u00e3o Civil, Maur\u00edcio Quintella, e o ministro do Turismo, Marx Beltr\u00e3o, assinaram, nesta segunda-feira (5), a ordem de servi\u00e7o para a dragagem de aprofundamento do Porto de Macei\u00f3. Com a conclus\u00e3o da obra, com prazo previsto de 13 meses, o Porto passar\u00e1 a receber embarca\u00e7\u00f5es com calado de at\u00e9 11 metros. Atualmente, esse limite \u00e9 de nove metros.<\/p>\n
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A obra, com investimento de R$ 30,8 milh\u00f5es, inclui o canal de acesso, bacia de evolu\u00e7\u00e3o e ber\u00e7os, e representa um aumento de at\u00e9 30% na movimenta\u00e7\u00e3o de cargas, com custos menores e maior agilidade. Navios graneleiros que aportarem em Macei\u00f3, por exemplo, teriam seu limite de tonelada por peso bruto (TPB) ampliado de 40 mil para 60 mil. A expectativa \u00e9 de que mais de um milh\u00e3o e cem mil toneladas de sedimentos sejam retirados com a dragagem.<\/p>\n
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Na avalia\u00e7\u00e3o do governador Renan Filho, os servi\u00e7os v\u00e3o ampliar a competitividade do Porto de Macei\u00f3 frente a outras unidades brasileiras. \u201cA expectativa do Governo de Alagoas \u00e9 muito boa porque, com essa dragagem, n\u00f3s vamos aumentar o volume de opera\u00e7\u00f5es do Porto. Isso aumenta a arrecada\u00e7\u00e3o do Estado, a gera\u00e7\u00e3o de empregos e, principalmente, promove a competitividade. E essa competitividade \u00e9 sobretudo garantida por duas coisas: pelos investimentos em infraestrutura e pela eleva\u00e7\u00e3o da qualidade da educa\u00e7\u00e3o. Essa \u00e9 a \u00fanica janela de oportunidade que Alagoas tem para se transformar em um Estado melhor para o nosso povo\u201d, disse.<\/p>\n
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Renan Filho tamb\u00e9m apontou os benef\u00edcios da dragagem para o turismo na capital alagoana. \u201cO turismo na nossa capital tamb\u00e9m tomar\u00e1 novo f\u00f4lego, porque a amplia\u00e7\u00e3o do calado do Porto de Macei\u00f3 permite a chegada de navios maiores, o que favorece uma das vertentes econ\u00f4micas que mais cresce no Estado no momento. Melhorando esse tipo de infraestrutura, Alagoas pode crescer mais r\u00e1pido, o que \u00e9 muito importante para o desenvolvimento local. Um investimento desse porte faz com que o Estado cres\u00e7a em todas as \u00e1reas. Ele se eleva e cria uma sinergia com todas as \u00e1reas da economia, seja a produ\u00e7\u00e3o de a\u00e7\u00facar e \u00e1lcool, seja com a chegada de turistas, com as empresas que operam no Porto ou com o custo reduzido dos fretes\u201d, observou o governador.<\/p>\n
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Segundo o ministro do Turismo Marx Beltr\u00e3o, a previs\u00e3o \u00e9 de que o Porto de Macei\u00f3 passe a registrar um crescimento exponencial no volume de turistas. \u201cEssa \u00e9 uma obra aguardada h\u00e1 cerca de 20 anos. At\u00e9 hoje, n\u00f3s t\u00ednhamos dificuldades em trazer para c\u00e1 cruzeiros e transatl\u00e2nticos para fomentar o turismo de Alagoas. Ainda assim, conseguimos aumentar em 108% o n\u00famero de passageiros que chegam pelo Porto de Macei\u00f3 de 2016 para 2017. No ano passado, recebemos 20 mil passageiros pelo Porto. Com a dragagem e as obras do terminal de passageiros, a nossa perspectiva \u00e9 trazer para Alagoas mais de 100 mil turistas pelo Porto de Macei\u00f3\u201d, disse o ministro.<\/p>\n
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O ministro Maur\u00edcio Quintella, por sua vez, afirmou que o Porto de Macei\u00f3 enfrenta dificuldades por conta do baixo calado, lembrando que o \u00faltimo servi\u00e7o realizado na unidade, uma limpeza no canal de acesso, data de 1998.<\/p>\n
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\u201cJ\u00e1 temos uma draga atracada no Porto desde s\u00e1bado para iniciar as obras. Com a ordem de servi\u00e7o, ela vai realizar os testes e, em 10 dias, o processo de dragagem em si. Essa dragagem \u00e9 fundamental, porque o nosso Porto perdeu profundidade, que em alguns pontos \u00e9 de seis metros, impossibilitando a entrada de navios de carga e de passageiros. O frete tamb\u00e9m fica mais caro, porque o risco de manobra \u00e9 maior. Um porto sem profundidade \u00e9 como um aeroporto sem pista de pouso. Com a dragagem, nossa expectativa \u00e9 aumentar imediatamente a movimenta\u00e7\u00e3o portu\u00e1ria, recuperar linhas de carga que foram perdidas para outros portos. A movimenta\u00e7\u00e3o ser\u00e1 incrementada em 30% e, claro, esperamos que sejam atra\u00eddos mais navios de cruzeiro mar\u00edtimo\u201d, detalhou o ministro.<\/p>\n
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Maur\u00edcio Quintella anunciou ainda que a ordem de servi\u00e7o para as obras do terminal de passageiros do Porto de Macei\u00f3 deve ser assinada ainda este m\u00eas. \u201cEssa obra j\u00e1 est\u00e1 licitada. S\u00e3o R$ 14,5 milh\u00f5es garantidos e devemos inicia-la ainda no primeiro trimestre deste ano. Temos outras que est\u00e3o indo para o Programa de Acelera\u00e7\u00e3o do Crescimento, o PAC. Obras de adequa\u00e7\u00e3o do Porto, melhorias na parte interna, moderniza\u00e7\u00e3o do nosso parque portu\u00e1rio. Temos R$ 90 milh\u00f5es dispon\u00edveis para deixarmos o Porto de Macei\u00f3 competitivo e no padr\u00e3o dos melhores portos brasileiros\u201d, afirmou o ministro.<\/p>\n
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Com capacidade para escoamento de quatro milh\u00f5es de toneladas por ano, o Porto de Macei\u00f3 \u00e9 o maior exportador de a\u00e7\u00facar do Nordeste. A unidade funciona sete dias por semana e disp\u00f5e de oito ber\u00e7os de acostagem para opera\u00e7\u00f5es de carga ou descarga de mercadorias, abastecimento, movimenta\u00e7\u00e3o de passageiros, cais comercial, al\u00e9m de cinco armaz\u00e9ns, sendo quatro externos e um interno.<\/p>\n
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A assinatura da ordem de servi\u00e7o contou ainda com as presen\u00e7as do capit\u00e3o dos Portos, M\u00e1rio Teixeira; do secret\u00e1rio executivo do Minist\u00e9rio dos Transporte Fernando Fortes; al\u00e9m de deputados estaduais, prefeitos, vereadores e secret\u00e1rios estaduais e municipais.<\/p>\n
Assessoria<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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